Magagawang Muli ng DePIN na Palamigin ang Pagmamay-ari ng Sasakyan

Ang industriya ng automotive ay nasa isang sangang-daan. Kami ay nakikipagkarera patungo sa kinabukasan ng mga de-koryenteng sasakyan at nagsasarili na pagmamaneho, ngunit may isang bagay na tila nawawala: ang kagalakan ng pagmamay-ari ng kotse. Ang hilig at personalidad na dating tinukoy ang kultura ng kotse ay kumukupas, pinalitan ng isang hindi gaanong kapana-panabik na mundo kung saan ang mga sasakyan ay mga kagamitan sa transportasyon lamang.

Ang op-ed na ito ay bahagi ng bagong DePIN Vertical ng CoinDesk , na sumasaklaw sa umuusbong na industriya ng desentralisadong pisikal na imprastraktura.

Ngunit paano kung ang hindi malamang na kumbinasyon ng Technology ng blockchain at ang mundo ng automotive ay maaaring muling mag-apoy sa spark na iyon?

Doon pumapasok ang mga desentralisadong pisikal na imprastraktura network (DePIN). Bagama't ang karamihan sa Crypto ay labis na nakatuon sa speculative trading at iba pang eksklusibong digital na produkto, ang mga network ng DePIN ay nagkokonekta ng blockchain sa pisikal na mundo. Mula sa mga desentralisadong wireless network ng Helium hanggang sa distributed GPU platform ng Render , ang mga innovator ay naghahanap ng mga paraan upang bumuo ng mas mahusay na imprastraktura habang ginagawang mas kapakipakinabang, mas nakakaengganyo, at sa totoo lang, mas masaya ang pagmamay-ari ng mga pisikal na asset.

Kaya, paano ito nauugnay sa mga kotse? Ipasok ang DIMO , isang network ng DePIN na binuo upang pahusayin ang karanasan sa pagmamay-ari ng sasakyan gamit ang makabagong Technology sa pagsasama ng sasakyan . Gumagana ito sa pamamagitan ng pagbibigay sa mga sasakyan ng isang on-chain na pagkakakilanlan at paglalagay sa mga may-ari ng kontrol sa kotse at sa data nito upang ma-unlock ang mga ganap na bagong serbisyo, karanasan, at pagkakataong pang-ekonomiya.

Para sa karamihan ng mga tao, ang kanilang sasakyan ang pangalawang pinakamalaking bibilhin na gagawin nila pagkatapos ng kanilang tahanan. Bawat taon, gagastos sila ng humigit-kumulang $12,000 , mangangailangan ng masakit na mga pilgrimages sa DMV, at maaaring sabotahe pa ang isang biyahe na may sorpresang check engine light o flat gulong.

Ito ay 2024. Ang modernong Technology ay dapat na ginawang mas mura, mas madali at mas kapakipakinabang ang pagmamay-ari sa ngayon. Hindi lang dapat mas makatipid ka sa mga gastusin at ma-automate ang lahat ng abala, dapat kang kumita ng pera sa pamamagitan ng pag-monetize ng data ng iyong sasakyan, isang bagay na sinasabi ng mga eksperto na maaaring nagkakahalaga ng $800 bilyon pagsapit ng 2030 , at dapat ay may access ka sa isang rich ecosystem ng mga app at mga serbisyong ginawa Para sa ‘Yo at sa iyong sasakyan. Ang tahimik na diskarte na hanggang ngayon ay hinahabol ng mga automaker sa pagpapatupad ng Technology ng matalinong sasakyan ay nagpigil sa hinaharap na ito. Ito ay naging isang sakuna para sa seguridad, Privacy at pagiging bukas .

Isipin na kumita ng mga Crypto token para sa simpleng pagmamay-ari ng kotse, habang ang data na na-opt-in mo sa pagbabahagi ay nakakatulong sa pinahusay na pamamahala sa trapiko, mas mahusay na pagpaplano sa lunsod, mas murang insurance at mas magandang trade-in na halaga para sa iyong sasakyan. Biglang nagiging source ng passive income ang iyong bumababa na asset.

Ngunit ang potensyal ng DePIN ay higit pa sa mga insentibong pinansyal. Ito ay tungkol sa pagbabago ng buong karanasan sa pagmamay-ari. Tandaan kapag ang pagpapasadya ng iyong sasakyan ay isang punto ng pagmamalaki? Maaaring ginugol ng iyong Tatay ang kanyang mga katapusan ng linggo sa pag-iisip sa ilalim ng kanyang 1987 Firebird. Malamang ay may ilang Polaroid na naka-pose sa harap nito na nakatago sa loob ng shoebox sa basement mo.

Maaaring ibalik ng DePIN ang pakiramdam ng pag-personalize at komunidad, ngunit sa isang modernong paraan. Isipin ang isang mundo kung saan ang iyong sasakyan ay may on-chain na digital twin, na nagbibigay-daan sa iyong i-customize ang hitsura nito, lumahok sa mga virtual na palabas sa kotse o kahit na makipagkarera sa mga digital na bersyon ng iyong real-world na sasakyan. Ang iyong sasakyan ay nagiging susi sa isang ganap na bagong ecosystem. Ang gamification na ito ng pagmamay-ari ng kotse ay maaaring umabot din sa totoong mundo. Maaaring gantimpalaan ng mga sistemang nakabatay sa Blockchain ang ligtas na pagmamaneho, pinakamainam na pagkuha ng ruta o mga carbon offset sa totoong mundo. Biglang, ang iyong pang-araw-araw na pag-commute ay naging isang laro, na may mahahalagang reward na nakataya.

Ngunit marahil ang ONE sa mga pinakakapana-panabik na potensyal na mga kaso ng paggamit para sa DePIN sa mundo ng automotive ay ang pagbabago ng commerce at pagpaparehistro. Sa aming hinaharap na pinagana ng blockchain, ang pagtanggap ng titulo, pagpopondo sa iyong sasakyan, pag-insure nito, at pagpaparehistro ay maaaring gawin sa ilang segundo, bibili ka man ng bago sa isang dealer o mula sa isang random na lalaki na nagngangalang Bert sa Craigslist.

Ang iyong sasakyan ay magkakaroon ng sarili nitong wallet, na makakapagbayad ng gasolina, toll o Starbucks. Walang paghihintay ng isang oras sa DMV para lang masabihan, "mayroon kang maling uri ng papeles, bumalik ka bukas." Wala nang mag-pull out ng quarters o mag-download ng masamang app ng gobyerno para lang magbayad sa paradahan sa kalye. Imposibleng bumuo ng isang sistema na bukas at sapat na pinagkakatiwalaan na maaaring mag-coordinate sa lahat ng mga kumplikadong transaksyon, nang walang blockchain at DIMO.

Read More: Scott Foo - Maligayang pagdating sa DePIN Summer

Siyempre, para tunay na magtagumpay ang DePIN sa automotive space at higit pa, kailangan nitong malampasan ang isyu ng accessibility. Sa napakatagal na panahon, ang mundo ng Crypto ay naging isang tech club, na may mataas na hadlang sa pagpasok sa mga tuntunin ng teknikal na kaalaman at panganib sa pananalapi. Kailangang tumuon ang mga proyekto ng DePIN sa paglikha ng mga user-friendly na interface na nagtatago sa pagiging kumplikado ng Technology ng blockchain . Ang karaniwang may-ari ng kotse ay T dapat na maunawaan ang mga matalinong kontrata o pribadong mga susi upang makinabang mula sa mga sistemang ito.

Ito ay T isang pipe dream. Ang batayan ay inilatag sa DIMO ngayon, kung saan halos 100,000 mga sasakyan ang konektado at ang imprastraktura na gagawing katotohanan ang mga sitwasyong tulad nito.

Para sa atin na mahilig sa Technology at pisikal na mundo, ito ay isang kapana-panabik na daan sa hinaharap. Mayroon tayong pagkakataon na hindi lamang baguhin ang mga industriya, ngunit baguhin sa panimula kung paano nakikipag-ugnayan ang mga tao at nakakakuha ng halaga mula sa mundo sa kanilang paligid.

Ang mga prinsipyong inilalapat ng DePIN sa mga sasakyan ay maaaring palawigin sa halos anumang pisikal na asset. Maaaring makakuha ng mga token ang iyong tahanan sa pamamagitan ng pag-aambag sa isang desentralisadong grid ng enerhiya. Maaaring gantimpalaan ang iyong smartphone para sa pakikilahok sa isang distributed computing network. Ang susi ay ang lumikha ng mga system na nag-aalok ng agaran, nasasalat na mga benepisyo sa mga user habang bumubuo sa isang mas desentralisado, user-centric na hinaharap. Ito ay tungkol sa paggamit ng Technology blockchain hindi bilang isang wakas sa sarili nito, ngunit bilang isang tool upang mapahusay ang ating pakikipag-ugnayan sa pisikal na mundo.

Kaya, sa susunod na ikaw ay nasa likod ng manibela, isipin ang isang hinaharap kung saan ang iyong sasakyan ay T lamang tungkol sa pagkuha mula A hanggang B, ngunit isang tuluy-tuloy na extension ng iyong pang-araw-araw na buhay at ang iyong personalidad sa totoong mundo at online. Iyan ang kinabukasan na ating itinatayo. At sino ang nakakaalam? Maaaring gawing cool na muli ang pagmamay-ari ng kotse.

Tandaan: Ang mga pananaw na ipinahayag sa column na ito ay sa may-akda at hindi kinakailangang sumasalamin sa mga pananaw ng CoinDesk, Inc. o sa mga may-ari at kaakibat nito.