DePIN puede hacer que la propiedad de un automóvil vuelva a ser genial

DIMO recompensa a los propietarios de automóviles por los datos de sus vehículos. Pero los beneficios de un DePIN para vehículos van mucho más allá de los incentivos financieros, dice el cofundador Rob Solomon.

AccessTimeIconJul 16, 2024 at 7:14 p.m. UTC
Updated Jul 16, 2024 at 9:01 p.m. UTC

La industria automotriz se encuentra en una encrucijada. Estamos corriendo hacia un futuro de vehículos eléctricos y conducción autónoma, pero algo significativo parece estar desapareciendo: el placer de tener un automóvil. La pasión y la personalidad que alguna vez definieron la cultura del automóvil se están desvaneciendo, reemplazadas por un mundo menos emocionante donde los vehículos son meros dispositivos de transporte.

Este artículo de opinión es parte del nuevo DePIN Vertical de CoinDesk , que cubre la industria emergente de infraestructura física descentralizada.

Pero ¿qué pasaría si la improbable combinación de la Tecnología blockchain y el mundo del automóvil pudiera reavivar esa chispa?

Ahí es donde entran las redes de infraestructura física descentralizada (DePIN). Si bien gran parte de las Cripto se han centrado demasiado en el comercio especulativo y otros productos exclusivamente digitales, las redes DePIN conectan blockchain con el mundo físico. Desde las redes inalámbricas descentralizadas de Helium hasta la plataforma GPU distribuida de Render , los innovadores están encontrando formas de construir una mejor infraestructura y al mismo tiempo hacer que la propiedad de activos físicos sea más gratificante, más atractiva y, francamente, más divertida.

Entonces, ¿cómo se relaciona esto con los automóviles? Ingrese a DIMO , una red DePIN creada para mejorar la experiencia de propiedad de un automóvil con Tecnología de integración de vehículos de vanguardia. Funciona otorgando a los vehículos una identidad en cadena y otorgando a los propietarios el control del automóvil y sus datos para desbloquear servicios, experiencias y oportunidades económicas completamente nuevas.

Para la mayoría de las personas, su automóvil es la segunda compra más importante que realizan después de su casa. Cada año, les costará alrededor de $ 12,000 , requerirá peregrinaciones dolorosas al DMV y tal vez incluso sabotee un viaje con una luz de control del motor sorpresa o una llanta pinchada.

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Tenemos la oportunidad no sólo de revolucionar las industrias, sino de cambiar fundamentalmente la forma en que las personas interactúan y obtienen valor del mundo que las rodea.
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Estamos en 2024. La Tecnología moderna ya debería haber hecho que la propiedad sea más barata, más fácil y más gratificante. No sólo debería ahorrar mucho más dinero en gastos y automatizar todas las molestias, sino que también debería ganar dinero monetizando los datos de su vehículo, algo que, según los expertos, podría valer 800 mil millones de dólares para 2030 , y debería tener acceso a un rico ecosistema de aplicaciones. y servicios diseñados Para ti y su vehículo. El enfoque aislado que los fabricantes de automóviles han seguido hasta ahora al implementar la Tecnología de vehículos inteligentes ha frenado este futuro. Ha sido un desastre para la seguridad, la Privacidad y la apertura .

Imagínese ganar tokens Cripto simplemente por poseer un automóvil, mientras que los datos que opta por compartir contribuyen a una mejor gestión del tráfico, una mejor planificación urbana, seguros más baratos y un mejor valor final de intercambio para su automóvil. De repente, su activo que se deprecia se convierte en una fuente de ingresos pasivos.

Pero el potencial de DePIN va más allá de los simples incentivos financieros. Se trata de revolucionar toda la experiencia de propiedad. ¿Recuerdas cuando personalizar tu coche era un motivo de orgullo? Es posible que tu papá haya pasado los fines de semana jugueteando bajo el capó de su Firebird de 1987. Probablemente haya algunas Polaroids de él posando frente a ella escondidas dentro de una caja de zapatos en tu sótano.

DePIN podría recuperar esa sensación de personalización y comunidad, pero de una manera claramente moderna. Imagine un mundo en el que su automóvil tenga un gemelo digital en cadena, lo que le permitirá personalizar su apariencia, participar en exhibiciones de automóviles virtuales o incluso competir con versiones digitales de su vehículo del mundo real. Su automóvil se convierte en la clave de un ecosistema completamente nuevo. Esta gamificación de la propiedad de un automóvil también podría extenderse al mundo real. Los sistemas basados ​​en blockchain podrían recompensar la conducción segura, la toma de rutas óptimas o las compensaciones de carbono en el mundo real. De repente, tu viaje diario al trabajo se convierte en un juego con valiosas recompensas en juego.

Pero quizás ONE de los casos de uso potenciales más interesantes para DePIN en el mundo del automóvil es la transformación del comercio y el registro. En nuestro futuro basado en blockchain, recibir el título, financiar su automóvil, asegurarlo y registrarse se podría hacer en segundos, ya sea que compre uno nuevo en un concesionario o en un tipo cualquiera llamado Bert en Craigslist.

Tu coche tendrá su propia billetera, capaz de pagar combustible, peajes o Starbucks. No hay que esperar una hora en el DMV sólo para que le digan: "Tiene el tipo de documentación equivocada, vuelva mañana". No más sacar monedas de veinticinco centavos o descargar una mala aplicación gubernamental solo para pagar el estacionamiento en la calle. Sería imposible construir un sistema que sea lo suficientemente abierto y confiable como para coordinar todas estas transacciones complejas, sin blockchain y DIMO.

Sigue leyendo: Scott Foo - Bienvenido a DePIN Summer

Por supuesto, para que DePIN realmente tenga éxito en el espacio automotriz y más allá, debe superar el problema de la accesibilidad. Durante demasiado tiempo, el mundo de las Cripto ha sido un club tecnológico, con altas barreras de entrada en términos de conocimiento técnico y riesgo financiero. Los proyectos de DePIN deben centrarse en la creación de interfaces fáciles de usar que oculten la complejidad de la Tecnología blockchain. El propietario promedio de un automóvil no debería necesitar comprender los contratos inteligentes o las claves privadas para beneficiarse de estos sistemas.

Esto no es una quimera. Hoy se están sentando las bases en DIMO, donde cerca de 100.000 automóviles están conectados y se está reuniendo la infraestructura que hará realidad escenarios como este.

Para aquellos de nosotros apasionados tanto por la Tecnología como por el mundo físico, el camino por recorrer es apasionante. Tenemos la oportunidad no sólo de revolucionar las industrias, sino de cambiar fundamentalmente la forma en que las personas interactúan con el mundo que las rodea y obtienen valor del mundo que las rodea.

Los principios que DePIN aplica a los vehículos se pueden extender a prácticamente cualquier activo físico. Su hogar podría ganar tokens contribuyendo a una red energética descentralizada. Su teléfono inteligente podría ser recompensado por participar en una red informática distribuida. La clave es crear sistemas que ofrezcan beneficios inmediatos y tangibles a los usuarios y al mismo tiempo construyan hacia un futuro más descentralizado y centrado en el usuario. Se trata de utilizar la Tecnología blockchain no como un fin en sí misma, sino como una herramienta para mejorar nuestra interacción con el mundo físico.

Entonces, la próxima vez que te pongas al volante, imagina un futuro en el que tu automóvil no sea solo para ir de A a B, sino una extensión perfecta de tu vida diaria y tu personalidad en el mundo real y en línea. Ese es el futuro que estamos construyendo. ¿Y quien sabe? Podría volver a hacer que tener un automóvil sea algo atractivo.

Nota: Las opiniones expresadas en esta columna son las del autor y no reflejan necesariamente las de CoinDesk, Inc. o sus propietarios y afiliados.

Editado por Benjamin Schiller.

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Rob Solomon

Rob Solomon is a cofounder at DIMO, an open connected vehicle platform. Rob’s background is in finance, investing, and organizational design. Most recently, he worked at Consensys, the largest Ethereum focused development company, with a focus on finance, internal economics, and decentralizing the organization.


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